Руководство по ремонту акпп a6lf3 скачать

Руководство По Ремонту Акпп A6lf3.

Год: 2012 С ошибками по пробуксовке. Сделали дефектовку: сгоревшие фрикционы, сломанный корпус сцепления переднего хода, корпус поршня сцепления. Медицинская Справка В Школу Образец Украина на этой странице. ?Сроки ремонта: 4 дня. ??Цена ремонта: 86 т. ?Гарантия: 6 месяцев, без ограничения пробега Были заменены: к-т фрикционов, к-т стальных дисков, к-т прокладок, сальников ????Ремонт ГТР. Ремонт гидроблока. Корпус сцепления и поршень. Всем доброго. Зашла A6lf3 с открученными болтами. Все стандартно зачинили, бублик тоже.

Проехала 2 км и начала глючить блокировка (тряска на холостых в нагрузке, почти глохнет). Бросил, утром решил покатать опять: трещит прям аж на паркинге, при постановке в r и d коробка просто тормозит двигатель. Стоит ее прогреть, или же быстренько поддать газку и уехать на дорогу - все ровно. Накатал на ней 200км за три дня, в надежде, что просерится:). Ситауация не изменилась.

Сбросил адаптацию ланчем, потом гсканом. Нашел б/ушный соленоид блокировки, махнул - поехала нормально, но на утро опять глохнет. Скинули коробку, бублик снова в резку - все ок. Дальше в планах поставить новый соленоид блокировки. Ну и все, мысли кончились. Тело плиты визуально нормальное, пробег на машине 90к, перегрев возможен от зажатого пакета, но до ремонта проблема не наблюдалась.

Масло как слеза, небольшой налет пыли на сливной пробке-магните. Может кто сталкивался? Забыл написать - авто дизель. Author: admin Category: Category. Search. Навигация.

Руководство По Ремонту Акпп A6lf3. Для тех у кого есть подьёмник, слесарские навыки и желание починить акпп. ????Ремонт АКПП A6LF3. Привезли из сервиса АКПП. Пробег: 198 000 км Привод: полный Двигатель: дизель Автомобиль: Hyundai Santa Fe. Год: 2012 С ошибками по пробуксовке. Сделали дефектовку: сгоревшие фрикционы, сломанный корпус сцепления переднего хода, корпус поршня сцепления. Медицинская Справка В Школу Образец Украина на этой странице. ?Сроки ремонта: 4 дня. ??Цена ремонта: 86 т. ?Гарантия: 6 месяцев, без ограничения пробега Были заменены: к-т фрикционов, к-т стальных дисков, к-т прокладок, сальников ????Ремонт ГТР. Ремонт гидроблока.

Корпус сцепления и поршень. Всем доброго. Зашла A6lf3 с открученными болтами. Все стандартно зачинили, бублик тоже. Проехала 2 км и начала глючить блокировка (тряска на холостых в нагрузке, почти глохнет).

Бросил, утром решил покатать опять: трещит прям аж на паркинге, при постановке в r и d коробка просто тормозит двигатель. Стоит ее прогреть, или же быстренько поддать газку и уехать на дорогу - все ровно. Накатал на ней 200км за три дня, в надежде, что просерится:). Ситауация не изменилась. Сбросил адаптацию ланчем, потом гсканом. Нашел б/ушный соленоид блокировки, махнул - поехала нормально, но на утро опять глохнет. Скинули коробку, бублик снова в резку - все ок.

Дальше в планах поставить новый соленоид блокировки. Ну и все, мысли кончились. Тело плиты визуально нормальное, пробег на машине 90к, перегрев возможен от зажатого пакета, но до ремонта проблема не наблюдалась. Масло как слеза, небольшой налет пыли на сливной пробке-магните. Может кто сталкивался?

Забыл написать - авто дизель.